A transportadora intensificou sua presença em centros importantes, como Mato Grosso, e prevê aumento de 30% dentro do setor
São Paulo, fevereiro de 2017 – No Brasil é notório que o setor de agronegócio possui uma representatividade muito alta dentro da economia. Segundo dados da CNA (Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil), em 2017, o setor deve possuir um crescimento próximo de 2% dentro do PIB do país, seguindo a crescente de 2016, onde saltou de 21,5% para 23%. Para o escoamento de toda a produção, o transporte rodoviário por meio de caminhões é o mais utilizado e com o crescimento da tecnologia dentro das diversas camadas da sociedade, vemos uma mudança na relação na produção e na locomoção das cargas.
Um desses exemplos de transformação é o crescimento da CargoX, primeira transportadora brasileira baseada integralmente em tecnologia e inovação, junto ao mercado de agronegócios. Com seu modelo diferenciado, onde trabalha com uma frota de caminhoneiros autônomos, em modelo similar ao Uber, e, com o auxílio de seus dados, atuando com as cargas de retorno, ela permite um modelo mais vantajoso para os embarcadores e motoristas. Esse modelo fez com que a empresa conquistasse, logo em seu primeiro ano de atuação, 10 clientes no segmento e prevê um aumento de 30% até o final de 2017.
A importância do setor também é apresentada nos investimentos da empresa. Recentemente, a companhia abriu mais 3 filiais no estado do Mato Grosso, em um investimento perto de R$10 milhões. Para Federico Vega, CEO e fundador da CargoX, esse é um segmento que impulsiona a companhia e será um dos mais beneficiados com seu modelo de negócio. “Nós temos em nossas mãos os dados das safras, dos deslocamentos dos caminhoneiros e também da necessidade dos embarcadores, assim, casamos as informações e possibilitamos economia, agilidade e segurança em uma só plataforma” detalha.
Sobre a CargoX
A CargoX é a primeira transportadora do Brasil sem frota própria, baseada em tecnologia e inovação, operando conectada em tempo real, por meio de um aplicativo próprio, a uma rede de mais de 100 mil motoristas autônomos. Lançada oficialmente em março de 2016 e considerada como a “Uber do transporte de cargas” a empresa é pautada pelas diretrizes agilidade, flexibilidade e qualidade na experiência do contratante do serviço, além de responsabilidade pelas cargas transportadas. Atualmente, atende todas as regiões do país e com crescimento médio de 57%.
Durante os primeiros 12 meses de atuação, a companhia conquistou investimentos em duas rodadas, os principais investidores são a Goldman Sachs, Valor Capital Group, Oscar Salazar (fundador da Uber) e outros nomes do mercado de transporte. Dentre os principais clientes da empresa estão: Ambev, Whirpool e Leroy Merlin.